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(资料来源:《财经》记者整理)这八家公司中,指尖跃动、齐屹科技、映客属互联网科技领域,其他公司分属制造业、地产业、消费业、教育行业。在这一轮港股上市潮中,不只有互联网科技公司有强烈意愿,其他行业的行动同样积极。据德勤IPO报告显示,2018年上半年的港股新股类型中,占比最多的是消费行业为33%,其次是房地产行业为20%,然后是TMT占比17%。而内地企业赴港上市的公司中,制造业占比36%,TMT占比22%,消费行业占比21%——与上年同期数据比较,制造业占比下滑,TMT占比超过消费行业。

与此同时,一些共享单车平台出现经营危机。有用户发现,押金退款变得缓慢,人工客服电话难以打通。平台内部也时常传出“坏消息”——巨额负债,实现盈利遥遥无期,还发生了大量裁员。作为所谓的“新四大发明”之一,共享单车的诞生曾让人们感到欢欣鼓舞。与高铁、移动支付等发明不同,共享单车几乎完全是土生土长的“中国创造”。国内一些共享单车平台还漂洋过海,实现了产品的对外输出。然而,如今共享单车的处境,显然与行业全盛时期不可同日而语。经历了一轮轮洗牌,共享单车似乎没有像网约车、外卖等同类互联网模式那样在市场中站稳脚跟。

责任编辑:张义凌周三股市呈现普涨行情,盘面表现突出的有两点:一是短线资金抱团老热点,二是白马股普遍反弹。经历上周五的大阳线后,A股市场表现出足够的韧性和承接力,对外围因素的扰动也能淡然处之,唯一的问题是量能一直不足。周三沪深两市成交量较周二放大了10%,这个趋势能否持续尚需密切观察。量能不足虽然反弹时会多些谨慎,但也可以将其理解为进一步下跌动能的衰竭。

四维图新(002405)11月4日晚间公告,公司与戴姆勒签署车联网项目服务协议,公司将为旗下品牌梅赛德斯-奔驰在中国销售的具有联网功能的乘用车提供包括在线地图、POI搜索、充电桩、加油站、天气和空气质量指数在内的车联网服务。具体销售数量和销售金额取决于在中国销售的具有联网功能的梅赛德斯-奔驰乘用车的销量。

华为公司董事、战略研究院院长徐文伟表示:“5G技术的到来恰逢其时。一方面,5G可以在传统的连接的基础上提供广联接、大带宽、低时延。为不同应用提供切片,这一全新功能,使它可以适配各种复杂的行业应用场景。5G先进性,催生丰富的应用,改变世界。”

发布5G立体覆盖网络此次大会上,中国移动联合华为发布5G立体覆盖网络,由基础覆盖容量层、容量体验层和价值场景室内覆盖组成,更好实现5G无缝覆盖。国内运营商建网目标也提高了,在2019年,中国移动计划在国内建设约5万个5G基站,为50个以上城市提供5G商用服务,投资预计240亿元;中国联通计划建设4万个5G基站,预计投资80亿元;中国电信也计划建设4万个5G基站,投资额约90亿元。

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